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汽车发动机缸体全自动螺纹测量方案:深度通止数字化,全自动高效检测
栏目:技术文章日期:2024-08-15
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面对汽车发动机缸体缸盖复杂的形状与高精度的加工要求,螺纹孔的深度与通止性检测成为了质量控制的关键环节。传统人工检测方式耗时长、劳动强度大,已难以满足现代高效生产的需求。为此,我们精心打造了一款全自动螺纹深度测量解决方案,通过机器手与深度动力头的完美结合,实现了螺纹孔深度与通止性的数字化、自动化检测。


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设备核心功能:

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全自动化:自动完成螺纹孔的通止及深度测量,无论是通孔还是盲孔,均能实现高效、准确的检测。


广泛测量范围:中径测量范围覆盖4~20MM,深度测量能力可达4倍大径(具体上限为50MM),满足不同规格发动机缸体的检测需求。


高精度检测:深度测量精度高达0.01MM,确保检测结果的精准无误,为产品质量提供坚实保障。


设备结构设计亮点:


高精度自动化机械臂:通过精密编程,机械臂能够迅速定位至每个螺纹孔位置,并准确地将螺纹塞规测头送入待测区域,实现快速、稳定的测量。


高效旋转电机:为螺纹测头提供持续、稳定的旋转动力,确保测头在旋入螺纹孔时顺畅无阻,提升检测效率。


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螺纹深度动力头:集旋入深度控制、截止扭矩监测与数据反馈于一体,当达到预设扭矩时自动反转并反馈深度数据,为螺纹孔质量评估提供科学依据。

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多规格测头自动更换架:支持多达10个不同规格测头的自动更换,有效避免因人为错误导致的零件损坏,提升检测设备的灵活性与通用性。


本款全自动螺纹深度测量解决方案,以高效、精准、自动化为核心,彻底解决了传统人工检测方式的种种弊端,为汽车发动机缸体缸盖的制造过程带来了前所未有的便捷与高效。坚信这一方案的推广与应用,将有力推动汽车制造业向更高质量、更高效率的方向发展,打造无人黑灯全自动工厂。


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